[ 일진하이솔루스 ] 수소 관련주, 수소 저장탱크 독점업체

 [ 일진하이솔루스 ] 수소 관련주, 수소 저장탱크 독점업체 

 

[ 일진하이솔루스 ] 수소 관련주, 수소 저장탱크 독점업체

 

 

금일 일진하이솔루스는 유가증권시장에 상장하여 공모가 3만 4300원의 2배인 6만 8600원에 시초가를 형성하고 장 시작과 동시에 급등하여 8만 9100원에 마감하였다. 이는 공모가 대비 160% 상승한 금액이다.

 

 

일진하이솔루스는 상장 전부터 많은 관심을 받았다. 수소 관련주로 각광받으면서 수요예측과 일반 투자자 청약에서 성공적인 성적을 뽑아냈으며, 36조 6830억 원의 증거금이 몰리면서 일반 청약 경쟁률은 654.5 대 1을 기록하였다. 일진하이솔루스는 일진그룹의 자회사로써 수소 저장탱크 개발과 공급에 집중한 기업으로 자세히 살펴보도록 하겠습니다.

 

수소 관련주 일진하이솔루스

 

일진하이솔루스는 1999년 설립된 한국복합재료연구소로 시작하여 버스용 CNG 모듈 양산과 버스용 수소용기 개발 등을 하였으며, 2011년에 일진그룹이 인수하여 본격적으로 수소 저장탱크 개발에 집중하였다. 2012년에 유럽과 미국에서 수소용기 인증을 득하였으며, 2013년에 CNG 수용기를 미국과 동남아에 수출하기 시작하였다.

 

일진하이솔루스 안홍상 대표가 넥쏘에 탑재되는 수소연료탱크에 대해 설명하는 사진

2014년에 현대자동차 FCEV Tucson 수소 용기를 세계 최초로 양산하였고 2016년에 대우버스 CNG 용기 모듈 양산과 수소 용기를 유럽에 수출하였다. 또한, 같은 해에 현대자동차 CNG 버스 수소 용기 공급업체로 선정되었으며, 2017년에 평창동계올림픽 현대자동차 수소 전기버스 수소용기 모듈 납품, 2018년에 현대자동차 FCEV Nexo 수소 용기를 양산하였다. 2019년에 FCEV 6천대로 세계 최대 양산을 하였으며 2020년에 현대자동차 수소전기버스 수소 탱크 모듈을 양산하였다.

 

일진하이솔루스의 수소탱크

 

일진하이솔루스는 수소전기차의 핵심 부품인 수소탱크를 비금속 라이너에 탄소섬유 복합소재를 감아서 높은 알렵에도 견딜 수 있는 기술집약적 제품을 생산한다. 수소탱크는 초경량 복합소재 기술을 적용함으로써 높은 안정성과 경량화를 구현하였으며, 차별화된 성능과 안전성을 갖추고 있다.

 

 

일진하이솔루스는 CNG 탱크를 개발하여 생산 중이며, 이는 다양한 어플리케이션과 국가별 고객에 대응할 수 있도록  200~250Bar의 사용압력, 30~500L 등 다양한 제품을 생산하고 있다. 한국과 유럽, 북미에 인증을 받았으며, 천연가스는 친황경 연료로 새로운 공급원과 추출 방법으로 전세계 공급이 증가하여 더욱 다양한 분야에 사용될 예정이다.

일진하이솔루스의 CNG 탱크

 

일진하이솔루스는 수소연료저장 솔루션 (수소연료탱크+모듈) 전문기업으로, 최근 현대자동차 수소전기차 넥쏘 차세대 모델에 탑재되는 수소연료탱크를 단독으로 공급하기로 하였다. 지난 2018년에 넥쏘 초기 모델에 이어 2023년부터 출시되는 차세대 모델에도 수소연료탱크를 전량 공급하기로 하였다. 넥쏘는 2020년 기준으로 단일 모델로 전세계 수소전기차 시장의 약 70%를 점유하고 있는 현대자동차 수소 전략의 플레그십 모델이다.

 

일진하이솔루스의 수소탱크

 

이에 더불어 최근 일진하이솔루스는 현대중공업그룹 계열사인 현대글로벌서비스와 상용 수소전기추진 선박 공동개발 업무협약(MOU)을 체결하였다. 일진하이솔루스는 수소연료공급시스템 개발과 선급 인증을, 현대글로벌서비스는 수소연료전지 기반 전기추진시스템 개발과 수소연료공급시스템 선급 인증에 기술을 지원하게 된다

 

 

지구온난화로 인해 UN 산하 국제해사기구(IMO)는 2030년까지 선박 이산화탄소 배출량을 40% 감축시키는 강력한 규제를 발표하였으며, 이에 따라 조선업계는 친환경 선박 신조 및 개조 사업으로의 전환을 하게 되었다. 일진하이솔루스는 MOU을 통해 국내 관공선과 연안선 등 국내 중소형 선박에 개발 시스템을 적용하고 향후 중대형 선박까지 점진적으로 공급을 확대할 예정이다.

 

현대글로벌서비스와 일진하이솔루스의 MOU 체결

 

8월 말, 일진하이솔루스는 유럽 최대 환경특장차 제조자 파운그룹과 수소연료저장시스템 공급을 체결하였다. 이번 수출은 유럽 수소차 시장으로 처음 진출한 사례가 된다. 이에따라 수소 환경특장트럽 120대에 처음 공급을 하며, 2025년까지 2,000대 이상 공급을 확대할 계획이다. 유럽은 친황경 경제를 중시하는 시장으로서 향후 유럽에서 수소저장솔루션 시장을 선점해 나갈 수 있게 되었다.

 

수소 관련주 일진하이솔루스 기업개요

 

수소 관련주인 일진하이솔루스는 1999년에 한국복합재료연구소를 시작으로 2011년에 일진그룹이 인수하였으며, 2012년 11월 2일 설립되어 용기사업(CNG, 수소 차량용 연료탱크 제조 등 설치용 금속탱크 및 저장용기) 및 환경사업(매연저감장치 DPF) 등을 주요 사업으로 영위하고 있다. 일진그룹에 속하는 계열회사이다. 2021년 4월 13일  "최고의 수소연료 저장 솔루션으로 친환경 미래 사회에 해법을 제시"하는 의미를 담아 일진복합소재에서 일진하이솔루스로 상호를 변경하였다. 2021년 9월 1일 코스피 시장에 신규 상장하였다.

 

일진하이솔루스 5분봉 차트

 

일진하이솔루스는 장 개시와 동시에 급등하였다. 이는 친환경 연료인 수소 저장 전문기업이라는 점에서 흥행을 한 것으로 판단되며, 수소 전기차 핵심모듈인 수소연료탱크와 매연 저감장치를 개발 및 공급하고 있다. 2021년 6월 기준 매출액 574.7억 원, 영업이익 62.7억 원, 당기순이익 50.2억 원을 기록하였다. 일진하이솔루스는 현대자동차의 수소차에 탑재되는 수소용기를 독점 공급 중으로 20년 기준 연산 용기 47,652 EA 생산능력을 확보하였다. 동사의 주요 제품은 수소용기 및 매연저감장치로 구분된다. 시장 점유율 확대 및 경쟁력 강화를 위해 노력 중이다.

 

 

마무리

 

금일 일진하이솔루스의 급등과 흥행 성공은 이미 예견된 일이라고 해도 과언이 아니다. 일진하이솔루스의 수소 저장 기술은 이미 세계 최고 수준이기 때문이다. 경쟁 업체인 중국과 벨기에도 아직 기술 개발 단계로 알려져 있다. 또한, 글로벌 협의체인 수소협의회에서는 2025년 3조원인 수소탱크 시장이 2030년 12조 원으로 성장할 것으로 전망하고 있기 때문에 앞으로의 시장을 긍정적이라고 할 수 있다. 수소차와 수소선박 등 현재 기술 수준에서 무리 없이 일진하이솔루스의 제품을 사용할 수 있기 때문에 향후 다양한 분야에서 수소탱크가 적용된다면 투자 관점에서 좋은 결과가 있을 것으로 보인다.

 

 

 

 

투자는 개인의 책임임을 알려드립니다.